Las distintas unidades de viento usadas
Aquí está una pequeña explicación de los equivalentes de las unidades utilizadas en el sitio web de Winds-Up.
Nudos (nds ou kts)
El nudo es la unidad de medidadel viento principalmente usada en el ámbito marítimo.
Representa el desplazamiento de una milla marina en una hora, es decir, 1.852 km/h o 0.514 m/s.
Todas nuestras estaciones graban las noticias del viento en nudos.
› Wikipédia para saber más sobre este temaKilómetro por hora (km/h)
El kilómetro por hora es la unidad de medida de la velocidad más usada en nuestro uso cotidiano (fuera de la navigación).
Viene de la unidad de base que es el metro por segundo (m/s).
En cuanto al sistema anglosajón es la milla por hora (mile per hour, mph).
› Wikipédia para saber más sobre este temaMillas por hora (mph)
La milla por hora, mph es una unidad de medida de velocidad utilizada en meteorologia aeronáutica.
Está también utilizado como unidad de medida de velocidad en carreteras en algunos países anglosajones.
La milla terrestre mide aproximadamente 1609 metros, mientras que la milla náutica corresponde a 1852 metros.
› Wikipédia para saber más sobre este temaMetro por segundo (m/s)
El metro por segunda es la unidad de velocidad del sistema internacional.
Está definida por la distancia recorrida en metros en un segundo.
› Wikipédia para saber más sobre este temaEscala Beaufort (fbt)
La Escala de Beaufort es un sistema de clasificación de la fuerza del viento y el estado del mar en una escala de 0 a 12.
La escala fue creada por Francis Beaufort alrededor de 1805. Inicialmente, esta escala estaba destinaba a mejorar la precisión y la precisión de los diarios de a bordo. Hoy en día, está utilizada universalmente en la meteorologia marina.
La formulación de la escala de Beaufort evolucionó y fue adaptada a lo largo de los años. Su última adaptación fecha de 1946.
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Fuerza |
Terme |
Velocidad
(nd ou kt) |
Velocidad
(km/h) |
Aspecto del mar |
0 |
Calma |
< 1 |
< 1 |
Despejado |
1 |
Ventolina |
1 - 3 |
1 - 5 |
Pequeñas olas, pero sin espuma |
2 |
Brisa muy débil |
4 - 6 |
6 - 11 |
Crestas de apariencia vítrea, sin romper |
3 |
Brisa ligera |
7 - 10 |
12 - 19 |
Pequeñas olas, crestas rompientes. |
4 |
Brisa moderada |
11 - 16 |
20 - 28 |
Borreguillos numerosos, pequeñas olas cada vez más largas |
5 |
Brisa fresca |
17 - 21 |
29 - 38 |
Olas medianas y alargadas, borreguillos muy abundantes |
6 |
Brisa fuerte |
22 - 27 |
39 - 49 |
Comienzan a formarse olas grandes, crestas rompientes, espuma |
7 |
Frescachón |
28 - 33 |
50 - 61 |
Mar gruesa, con espuma arrastrada en dirección del viento |
8 |
Temporal |
34 - 40 |
50 - 61 |
Grandes olas rompientes,franjas de espuma |
9 |
Temporal fuerte |
41 - 47 |
75 - 88 |
Olas rompientes de moderadas a muy grandes. Visibilidad mermada por las salpicaduras. |
10 |
Temporal |
48 - 55 |
89 - 102 |
11 |
Borrasca |
56 - 63 |
103 - 117 |
12 |
Huracán |
> 64 |
> 118 |
